作者:   發(fā)布時(shí)間:2012/11/3 21:50:43   瀏覽次數(shù):2131

傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑

因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，息。會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必需及時(shí)地排除故障或更換。一、氧傳感器的罕見故障有：.氧

尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，傳感器中毒。氧傳感器中毒是經(jīng)常呈現(xiàn)的且較難防治的一種故障。即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含

就能消除氧傳感器表面的鉛，鉛的汽油。使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失效，這時(shí)就只能更換了另外，氧傳感器

汽油和潤(rùn)滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，發(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來說。硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機(jī)硅氣體，都會(huì)使氧傳感器失效，因而要使用質(zhì)量好的燃

不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等。.積碳。由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，油和潤(rùn)滑油。修理時(shí)要正確選用和安裝橡膠墊圈。氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入

會(huì)阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部，油污或塵埃等沉積物。使氧傳感器輸出的信號(hào)失準(zhǔn)，不能及時(shí)地修正空燃比。發(fā)生積碳，主要表示為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時(shí)，若將

就會(huì)恢復(fù)正常工作。.氧傳感器陶瓷碎裂。氧傳感器的陶瓷硬而脆，堆積物清除。用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處置時(shí)要特別小心，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。.加

傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑