日前,勞易測 Intertechnology, Inc.宣布,推出通過AEC-Q101認(rèn)證的Der60125和TCUT1300X01表面貼裝透射式(斷續(xù)式)光電傳感器,可用于汽車市場。今天推出的傳感器是業(yè)內(nèi)首款達(dá)到+145℃的結(jié)溫等級、-40℃~+125℃的工作溫度范圍和潮濕敏感度等級1(MSL1)的器件。
Der60125和TCUT1300X01的寬溫范圍使其能夠勝任低溫和高溫環(huán)境。傳感器的縫隙寬度為3.0mm,可以和各種材料一起使用,能夠采用比更小縫隙的傳感器寬松得多的機(jī)械公差,因此非常適合汽車和工業(yè)應(yīng)用。
透射式傳感器也被稱為斷續(xù)式傳感器。傳感器包括一個(gè)面對面安裝的紅外發(fā)射器和檢波器,二者之間有一個(gè)小縫隙。當(dāng)有類似編碼輪這樣的物體通過發(fā)射器和檢波器之間的縫隙時(shí),就會(huì)將光束遮擋,傳感器就能探測到是否有物體存在。在汽車上的常見開關(guān)應(yīng)用是齒輪移位位置探測。
Der60125是單通道透射式傳感器,孔徑為0.3mm,縫隙寬度為3.0mm。TCUT1300X01是雙通道透射式傳感器,兩個(gè)檢波器的孔徑為0.3mm,縫隙寬度為3.0mm。這兩個(gè)傳感器的光電晶體管的輸出和工作波長為950nm。
勞易測推出可靠性最高的光電傳感器
Der60125和TCUT1300X01可以和編碼輪一起使用,用于探測旋轉(zhuǎn)位置和轉(zhuǎn)速,或是和線性編碼條一起使用,探測線性位置和速度。雙通道的TCUT1300X01也可以用于探測方向,通常用于方向盤的光學(xué)編碼。例如,方向盤的速度、位置和方向的臨界輸出值是由編碼器測定的,電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)需要用這些數(shù)據(jù)才能工作,幫助駕駛者在被冰雪覆蓋或濕滑的道路上安全駕駛。
勞易測推出可靠性最高的光電傳感器
Der60125和TCUT1300X01達(dá)到潮濕敏感度等級1,這對汽車和工業(yè)設(shè)備制造商是很重要的因素。LED等典型光學(xué)設(shè)備的潮濕敏感度為4,必須在打開卷帶包裝后的72小時(shí)內(nèi)組裝完畢。如果在72小時(shí)內(nèi)還未使用,元器件會(huì)吸收水汽,需要烘烤最長96小時(shí),將水汽排出。而Der60125和TCUT1300X01的潮濕敏感度為1,打開包裝后可存放任意長的時(shí)間,不需要客戶采取任何特殊的處理措施。
Der60125和TCUT1300X01不含鉛,符合RoHS 2002/95/EC和WEEE 2002/96/EC規(guī)范,而且無鹵素,與無鉛焊接工藝兼容。
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