系統(tǒng)特性受電動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響較大
等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流,量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動(dòng)機(jī)在三相坐標(biāo)系下的定子電流、通過三相-二相變換。再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換,等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)
求得直流電動(dòng)機(jī)的控制量,系下的直流電流、相當(dāng)于直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流;相當(dāng)于與轉(zhuǎn)矩成正比的電樞電流)然后模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制方法。經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換,實(shí)現(xiàn)對異步電
分別對速度,動(dòng)機(jī)的控制。其實(shí)質(zhì)是將交流電動(dòng)機(jī)等效為直流電動(dòng)機(jī)。磁場兩個(gè)分量進(jìn)行獨(dú)立控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈,然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個(gè)分量,經(jīng)坐標(biāo)變換,實(shí)現(xiàn)正
由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測,交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時(shí)代的意義。然而在實(shí)際應(yīng)用中。系統(tǒng)特性受電動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響較大,且在等效直流電動(dòng)機(jī)控制過程中所用矢量旋轉(zhuǎn)
使得實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想分析的結(jié)果。.直接轉(zhuǎn)矩控制(方式年,變換較復(fù)雜。德國魯爾大學(xué)的教授首次提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量控制的
并以新穎的控制思想、簡潔明了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的動(dòng)靜態(tài)性能得到迅速發(fā)展。目前,缺乏。該技術(shù)已成功地應(yīng)用在電力機(jī)車牽引的大功率交流傳動(dòng)上。直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標(biāo)系下
控制電動(dòng)機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。不需要將交流電動(dòng)機(jī)等效為直流電動(dòng)機(jī),分析交流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型。因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復(fù)雜計(jì)算;不需要模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制,也不需要
諧波電流大,為解耦而簡化交流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型。.矩陣式交—交控制方式變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交-直-交變頻中的一種。其共同缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)低。直流電路
再生能量又不能反饋回電網(wǎng),需要大的儲(chǔ)能電容。即不能進(jìn)行四象限運(yùn)行。為此,矩陣式交-交變頻應(yīng)運(yùn)而生。由于矩陣式交-交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié),從而省去了體積大、價(jià)格貴的電
系統(tǒng)特性受電動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響較大
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