作者:   發(fā)布時(shí)間:2012/11/3 21:50:43   瀏覽次數(shù):2508

機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的定位精度

也帶動(dòng)其他很多行業(yè)的連鎖反應(yīng)，多的發(fā)展機(jī)遇。汽車(chē)業(yè)的迅猛發(fā)展。使得各汽車(chē)企業(yè)，特別是零部件企業(yè)，為在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存，必需不時(shí)改進(jìn)制造技術(shù)與設(shè)備。因此，國(guó)實(shí)

汽車(chē)行業(yè)將一直是機(jī)床消費(fèi)的主題，現(xiàn)工業(yè)化的較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)。這個(gè)時(shí)期將會(huì)有很多的直線(xiàn)導(dǎo)軌廠家不斷的涌現(xiàn)。中國(guó)的直線(xiàn)傳動(dòng)行業(yè)得到迅速發(fā)展，這為金屬加工業(yè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇

得到空前的發(fā)展，直線(xiàn)導(dǎo)軌、滾珠絲桿等作為代表產(chǎn)品。也越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。使得這些行業(yè)的增長(zhǎng)率都保持在%這是一個(gè)多門(mén)令人驚嘆的數(shù)字啊。隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的不時(shí)發(fā)

使得保守的制造業(yè)發(fā)生了巨大的變化，展。數(shù)控技術(shù)、機(jī)電一體化和工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)中得到更加廣泛的應(yīng)用。同時(shí)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的定位精度、導(dǎo)向精度和進(jìn)給速度在不時(shí)提高，使傳統(tǒng)的

導(dǎo)軌副摩擦阻力小，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)發(fā)生了重大變化。機(jī)床零件也逐漸進(jìn)入了直線(xiàn)導(dǎo)軌時(shí)代。滾動(dòng)滾珠絲桿的運(yùn)動(dòng)借助鋼球滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)。動(dòng)靜摩擦阻力差值小，低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高

機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的定位精度

適當(dāng)增加預(yù)載荷，適合作頻繁啟動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件?？蓪C(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級(jí)。同時(shí)根據(jù)需要。確保鋼球不發(fā)生滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，減小了運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)。對(duì)于滾珠絲桿

由于油膜的浮動(dòng)，面的流體潤(rùn)滑。發(fā)生的運(yùn)動(dòng)精度誤差是無(wú)法防止的絕大多數(shù)情況下，流體潤(rùn)滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無(wú)法防止的這種摩擦中，大量的能

滾動(dòng)接觸由于摩擦耗能小，量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了與之相反。滾動(dòng)面的摩擦損耗也相應(yīng)減少，故能使?jié)L動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌系統(tǒng)臨時(shí)處于高精度狀態(tài)。同時(shí)，由于使用潤(rùn)滑油也很少，這使得在機(jī)

既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，床的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)及使用維護(hù)方面都變的非常容易。保守的滑動(dòng)導(dǎo)軌必須對(duì)導(dǎo)軌面進(jìn)行刮研。且一旦機(jī)床精度不良，必需再刮研一次。直線(xiàn)導(dǎo)軌具有互換性，只要更換滑塊或

機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的定位精度