隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和功能的逐步完善,激光測距技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域中的應(yīng)用將更加廣泛,激光測距技術(shù)在城市軌道交通直線電機氣隙丈量中的應(yīng)用也越來越廣泛。下面中昊自動化就為大家介紹一下激光測距技術(shù)的原理及技術(shù)應(yīng)用。
目前,新型的城市軌道交通車輛采用了直線電機(LIM)牽引方式,直線電機有別于傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機,它將電機的定子和轉(zhuǎn)子分開布置,即定子位于列車側(cè),轉(zhuǎn)子(又稱感應(yīng)板)敷設(shè)在軌道中心,在電流和磁場的作用下,定子與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的相互作用力使列車相對于軌道運動,為保證一定的牽引力、減少能耗和列車限界的要求,直線電機的定子和轉(zhuǎn)子的間隔(以下稱作氣隙)應(yīng)保持在一定的范圍內(nèi),因此氣隙日常丈量維護是確保列車正常運行的重要環(huán)節(jié),由于氣隙丈量是一個動態(tài)丈量,且受線路長度、線路條件、直線電機電磁場干擾強度等因素影響,實際丈量難度較大,目前國內(nèi)外同行在該領(lǐng)域的研究仍在不斷探索中,下文簡單介紹激光測距技術(shù)在該領(lǐng)域中的應(yīng)用。
下面介紹幾個幾個應(yīng)用實例:
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