稱重傳感器被稱為電子衡器中的心臟部件??茖W(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,由稱重傳感器制作的電子衡器也已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實現(xiàn)了對物料的快速、準(zhǔn)確的稱量。特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器。目前,稱重傳感器幾乎運用到了所有的稱重領(lǐng)域。在這里我以稱重傳感器故障為例談?wù)劮Q重傳感器的現(xiàn)場使用和調(diào)試。傳感器的各類故障檢測和排除對于全電子汽車衡來講,故障處理應(yīng)遵循這樣的步驟;觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗證)——修復(fù)(修理或更換)——檢定(系統(tǒng)調(diào)試后對其計量性能進(jìn)行測試)??筛鶕?jù)實際情況選用下列方法判斷:直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。
就稱重傳感器自身的特點通過下列方法檢測、判斷和驗證:1)阻抗判別法:逐個將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉,用萬用表測試輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值,即可判斷為故障傳感器;2)信號輸出判斷:如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞,可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電,將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬用表測量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵電壓為U(v),傳感器的靈敏度為M(Mv/V),傳感器的額定載荷F(kg),那么每個傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值超出該計算值過大(理想情況下不存在偏載時應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定,即可判斷變頻傳感器有故障。稱重儀表一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換等;數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、各種存儲器、鍵盤和顯示器等。儀表故障診斷最簡便有效的方法就是用替代法。首先用模擬器或根據(jù)故障判斷儀表已損壞。若懷疑是PCB出現(xiàn)問題,可以用一塊好的PCB板去替代。替代后再用模擬變頻傳感器檢查或觀察故障是否消失。在更換過 PCB后必須按照說明書對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置校準(zhǔn)。在使用稱重儀表時,必須清楚它與人屏幕、打印機(jī)及稱重軟件的接線方式,查看它們是否與稱重儀表匹配。
總之,以稱重傳感器為核心的電子衡器在實際的使用過程中引發(fā)故障的原因很多,有時幾個故障可能同時出現(xiàn)。除了上述提到的情況外,還有諸如供電電源、外部磁場干擾、使用電子產(chǎn)品等原因造成。因此,在現(xiàn)場的使用和調(diào)試過程中必須具有清晰的操作思路,認(rèn)真的分析,積極的總結(jié)和積累現(xiàn)場操作經(jīng)驗。如果這樣的話,可以大大減少現(xiàn)存的故障問題,可為現(xiàn)場調(diào)試節(jié)約人量的時間,為日后的維護(hù)提供方便。
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